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10 auto sotto i 10 lakh di Rs con la massima altezza da terra: Tata Nexon, Hyundai Exter, Mahindra XUV300, Kia Sonet, Maruti Brezza e altre

Jun 09, 2024Jun 09, 2024

Modificato il 31 luglio 2023 15:40 Da Ansh per Renault KWID

Guidare un'auto su strade indiane dissestate può essere una seccatura poiché stai sempre attento al sottoscocca della tua auto che colpisce la strada. Se a ciò aggiungiamo le inondazioni causate dal monsone, ti preoccuperai di come uscire da quella situazione in modo sicuro e relativamente asciutto. Mentre il tipo di carrozzeria SUV è estremamente popolare per la sua robustezza, queste 10 auto subcompatte con un prezzo inferiore a Rs 10 lakh (ex showroom) viaggiano a una distanza rassicurante da terra.

Una delle prime offerte entry-level a seguire la tendenza dei SUV, la Renault Kwid ha in realtà una discreta altezza da terra che la fa stare testa a testa con alcuni SUV. Viene fornito con un motore a benzina da 1 litro (68 CV/91 Nm) abbinato a un manuale a 5 marce o ad un AMT a 5 marce. La berlina Renault ha un prezzo compreso tra Rs 4,70 lakh e Rs 6,33 lakh (ex showroom).

Il micro-SUV Hyundai Exter lanciato di recente è molto vicino al Kwid in termini di altezza da terra. L'ultima offerta di Hyundai è abbastanza alta da impedirti di preoccuparti delle strade sconnesse. L'Exter è alimentato da un motore a benzina da 1,2 litri (83 CV/114 Nm), abbinato a un cambio manuale a 5 marce o ad un AMT a 5 marce. Lo stesso motore è offerto anche con kit metano e cambio manuale a 5 marce.

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La Hyundai Exter ha una fascia di prezzo che va da Rs 6 lakh a Rs 10,10 lakh (introduttivo, ex showroom).

Il rivale diretto dell'Exter, il Tata Punch, batte il micro-SUV Hyundai con un'altezza leggermente maggiore e monta ruote da 16 pollici rispetto ai 15 dell'Exter. La Punch è dotata di un motore a benzina da 1,2 litri (88 CV/115 Nm) abbinato a un cambio manuale a 5 marce e ad un AMT a 5 marce. Quest'ultimo ha anche l'opzione delle modalità di trazione nella variante top, rendendolo un fuoristrada migliore rispetto ad altri modelli di fascia alta a questo prezzo. Il suo prezzo è compreso tra Rs 6 lakh e Rs 9,52 lakh (ex showroom).

Una delle ultime offerte di Maruti, la Fronx, riesce a gestire più facilmente le strade colpite dalla pioggia grazie alla sua altezza da terra relativamente impressionante. Il SUV crossover basato su Baleno offre due opzioni di motore: un motore a benzina da 1,2 litri (90 CV/113 Nm) e un motore turbobenzina da 1 litro (100 CV/148 Nm). Entrambi i motori sono dotati di serie di un cambio manuale a 5 marce. Per quanto riguarda le opzioni automatiche, il primo ottiene un AMT a 5 velocità e il secondo un cambio automatico a 6 velocità. Con il motore a benzina da 1,2 litri è disponibile anche un propulsore a metano.

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Maruti ha valutato il Fronx tra Rs 7,46 lakh e Rs 13,13 lakh (ex showroom).

La Hyundai Venue è la prima offerta di SUV "vero e proprio" in questo elenco, ma la sua altezza da terra è ancora inferiore a 200 mm. Il SUV subcompatto dispone di tre motorizzazioni: un benzina da 1.2 litri (83 CV/114 Nm) abbinato a un cambio manuale a 5 marce, un turbobenzina da 1 litro (120 CV/172 Nm) abbinato a un iMT a 6 marce e un 7 opzionale. DCT a doppia frizione (automatico a doppia frizione) e un'unità diesel da 1,5 litri (116 CV/250 Nm) abbinata a un cambio manuale a 6 marce. La Hyundai Venue ha prezzi che variano tra Rs 7,77 lakh e Rs 13,18 lakh (ex showroom).

Il Maruti Brezza migliora l'altezza da terra del Venue di 5 mm, rendendolo più adatto per strade accidentate senza preoccuparsi che il sottoscocca colpisca qualcosa. La Brezza è dotata di un motore a benzina da 1,5 litri (103 CV/137 Nm) abbinato a un cambio manuale a 5 marce o automatico a 6 marce. Con lo stesso motore viene offerto anche un propulsore a metano, abbinato a un cambio manuale a 5 marce.

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Il Maruti Brezza ha un prezzo compreso tra Rs 8,29 lakh e Rs 14,14 lakh (ex showroom).

Con un ulteriore incremento di 5 mm, la Renault Kiger ha la migliore altezza da terra di sempre. Ha lo stesso passo della Brezza, quindi l'altezza extra la rende ancora migliore nell'affrontare le cattive condizioni stradali, soprattutto durante i monsoni.